升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)升降機(jī)載重與運(yùn)行情況，實(shí)現(xiàn)人員持證操作、超員超載防護(hù)、開(kāi)關(guān)安全保護(hù)，

　　線上全程監(jiān)控并上傳記錄，自動(dòng)報(bào)警裝置等，預(yù)防和減少升降機(jī)安全事故發(fā)生。

　　升降機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能

　　1. 駕駛員身份識(shí)別功能

　　非專屬的司機(jī)駕駛室導(dǎo)致施工升降機(jī)事故的主要原因之一，本系統(tǒng)針對(duì)司機(jī)身份可提供生物識(shí)別方式，包括人臉、虹膜識(shí)別等方式，操作升降機(jī)司機(jī)必須進(jìn)行身份識(shí)別后方可啟動(dòng)升降機(jī)運(yùn)行，達(dá)到記錄操作人員和班次，保障升降機(jī)操作專業(yè)性之目的。

　　2. 黑匣子數(shù)據(jù)記錄功能

　　提供多種黑匣子記錄功能，便于故障追溯．系統(tǒng)間隔某個(gè)時(shí)間段進(jìn)行升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)的記錄，其中違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行科條殊標(biāo)記，只能增加不能修改刪除，只保存某一時(shí)間段內(nèi)的數(shù)據(jù)，超出后刪除過(guò)期的數(shù)據(jù)增加新產(chǎn)生數(shù)據(jù)。

　　3.整機(jī)防超載功能

　　利用安裝在每臺(tái)施工升降機(jī)上的重量感應(yīng)器實(shí)現(xiàn)對(duì)施工升降機(jī)載重的監(jiān)控。載重超過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)定值時(shí)應(yīng)在顯示器上及時(shí)顯示報(bào)警信息并觸發(fā)報(bào)警裝置發(fā)出聲光警報(bào)，同時(shí)自動(dòng)切斷施工升降機(jī)的控制電路。

　　4. 沖頂報(bào)警功能

　　升降機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)升降機(jī)吊廂與頂部的位置關(guān)系，接近安全值時(shí)控制升降機(jī)減速運(yùn)行與電源截?cái)?，達(dá)到防沖頂事故發(fā)生的效果。

　　5. 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能

　　對(duì)包括載重?cái)?shù)據(jù)、運(yùn)行狀態(tài)（上升、下降、懸停、最低部、最頂部）、運(yùn)行速度、當(dāng)前操作司機(jī)等關(guān)鍵信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　6.告警數(shù)據(jù)回放功能

　　平臺(tái)需要對(duì)告警數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，可以對(duì)黑匣子的告警數(shù)據(jù)可以進(jìn)行回放，以便進(jìn)行追溯分析。